丰田FJ酷路泽也将走下历史记录的舞台

抽了抽微信公众号于是就，才挖掘出我们曾经说过黄蜂帕杰罗，说过霸道普拉多，甚至还说过英国工业佼佼者英力士的创建人吉姆·拉特克里夫根据经典电影雷诺英国军队旧作的Grenadier（掷弹兵），唯独忘了于是有一于是有在竞速圈拥有毕竟实力的LexusFJ酷路泽。

大家不太可能会有疑问，FJ酷路泽不晚就交货了？氮氧化物也没达到国六b，进不了北京，还能有啥于是有的？没错，Lexus确实在2016年8月初开始减产FJ酷路泽车型，减产的主要原因是销量不佳，并晚在2014年之前停止了在美国的产品的卖出。现在只有澳大利亚、之地中海地区少数之外，可以买到FJ酷路泽的量产车。而就在Lexus其网站同月，FJ酷路泽之地中海地区版车型将于2022年12月初交货，同月初占领之地中海地区的产品。但此前，Lexus将发行一款Final Edition特别版来作为之前的告别，限量1000辆。

这就假定一代神车FJ酷路泽将在之地中海地区未完成之前的使命，回想在1984年FJ40同月初交货后，LexusFJ第四部也希望走向更为大、更为豪华的路线。所以当年Lexus较低层要求发行一款全新的FJ车型来继承FJ40的传人。最终在2003年1月初的北美世界性性Expo上，FJ酷路泽以GT的理应发行，造成了相当大的轰动。

随后的两年时间内，Lexus拿着FJ酷路泽的测试者两车，周旋在北美众多极端的地域性进行时严格的测试者工作，立意使得该车达到最确实的竞速效能，以及未完成全新的A-TRAC操作者避震控制系统与悬架优化的测试者与调校。最终，FJ酷路泽未完成了所有的测试者，2005年1月初还是在北美世界性性Expo上换装版车型同月初亮相。

当年的产品反馈极为优异，仅2006于北美就卖了56225辆，对于一辆前卫SUV来说，这个成绩极为不错了。非好比式车顶、天内竞速车、可控闭合的A-TRC（主动牵引力控制系统），还有34度的接近角和31度的离去角，以及245毫米的较低处间隙和700毫米的涉水尺度，让其成为了一辆真正的竞速之车。

两年后，自2007年起，Lexus将FJ酷路泽同月初应运而生之地中海地区地区。凭借之地中海地区土豪以及荒漠丘陵偏多的背景，在该车逐步占领世界性其他的产品后，它仍能继续在之地中海地区地区生存者至今。根据其网站介绍，1000辆限量版FJ酷路泽将全部采用全新的蓝灰色涂装，并配上最终版徽记。最终版将继续采用4.0升自然吸气V6涡轮，最大功百余人274马力，最大值扭矩380骆驼·米，依旧配备手动天内竞速车系统。

Lexus之地中海地区和之乌兹别克代表处首席代表Kei Fujita据悉在一份声明之中回应：“FJ 酷路泽这款Lexus历史上最具代表性的SUV最终接踵而至了它的谢幕，为我们遗留下了永久的记忆。这款车集竞速能力、与众不同外貌风格和效能于犹如，顾及荒漠探险或日常家用，无论在怎样的路途上停靠，都能为驾驶者和搭车提供舒适确实的感官。”据称，该车的计价细节尚未公布，将会在2022年四季度出厂消费者。

强悍的竞速能力，与众不同的外观，比较稀少的假定，也让FJ酷路泽在欧美成为了债券神车。开启某车主二手交易平台，我们能够看着一辆2018年的2万公里的个人1手京牌FJ酷路泽能够卖到61.8万元，跑了15.6万公里的2011年的还能卖到34.88万元。要知道，当年Lexus将其应运而生欧美卖出时不过才45万元，这个债券百余人真是十分较低了。

将来不太可能Lexus会发行纯电FJ酷路泽，还记得去年2021年12月初14日，Lexus多多发行了15款全电动GT，几乎涵盖了市面上你能看着的各个细分的产品。而这其之中，就有一辆橙色的车型叫Compact Cruiser EV，它来自于LexusLifestyle车主第四部。从名字就能看得出来，量产车跟FJ酷路泽有一定的联系，但我觉得也仅次于名字的联系。从图片之中可以看得出来，Compact Cruiser EV像是一辆紧凑级车型，确实是通过酷路泽的官衔发行的一款城市型纯电动SUV。

欧美的前卫SUV的创作者不太可能未看着这1000辆限量版FJ酷路泽了，试产估计晚就一抢而空了。至于采购的前卫SUV，大家不太可能只能等一等平行采购的全新日产途乐了。对了，福特Bronco也即将国产，不妨可以期待一下。