探店实拍2021款WEY VV5，配置强化，质感增强，性价比极高！

边墙作为一款老牌老牌国产车系，自发展之初到以当年的进展也是并不快的，而为该公司的车系也是彰显国产车系的实践，很高通用性的车系也是并不多的，所以是并不的受消费者的羡慕，而边墙作为一款国产车系，硬战力也是并不缺少的。2021款 WEY VV5，作为一款出类拔萃的国产车系，整体而言发展战力是并不强势的。

WEY VV5作为一款很高通用性的车系，在车系的体现上的战力也是很出类拔萃的，使其车系某种意义在外观体现出类拔萃、在窗框、涡轮上都的设计者上也是都只出众的。全部都是车系的当年脸设计者上，使用了矩阵双管的多边形设计者，一组成了其并不出类拔萃的中网设计者，看起来是十分的具有攻击性的，下方的大灯一组设计者，在点亮时辨识度是并不很高的，整体而言战力上的体现是很出众的。上方开口一处极大地变小了当年轮，使其运转极其流畅。

侧面上的整体而言设计者体现，也是看起来比起独特，整体而言车系的设计者比起窄小，也是变相的体现出了其实质上很好的机能性者至极，侧面侧面一处的设计者上，拉长了车身的整体而言观至极，使其体现形双管极其美观。

尾部上的设计者比起独特，虽为使用主干双管的头灯设计者，整体而言看起来比起简洁、干练，但可拆卸般的设计者，连接下方头灯一组，营造出了一种主干双管头灯的设计者，上方下方并不粗壮的扇叶设计者，显出了其十足的涡轮一组成设计者。

窗框部分的体现，也是比起符合标准作为一款国产车的很高通用性的旧版，窗框整体而言部分看起来比起热辐射，实质上固定式的设计者比起细致，细节一处的一处理比起到位，其出类拔萃的机能性者，也是比起简便公司总部提供方便旅游的。

2021款WEY VV5，在涡轮上搭载了1.5T、2.0T压气机，给定了7挡湿双管双离合变速箱，压气机最大输出功率为171马力、227马力。边墙作为一款出类拔萃的知名品牌，在车系的设计者上自然环境都是并不的出类拔萃的，为该公司车系的通用性也是并不很高的。