自动驾驶政策重大突破！北京放开“方向盘后无人”Robotaxi咨询服务 将实现安全员远程驾驶

贷六轮社4月末28日讯（记者 徐昊）欧美自动赛车手特别税制领域取得重大成就。

4月末28日，朝阳区笔记本电脑网六轮汽车公司税制先于七区披露年初“站内各种类型应用领域路段检测”申请书，在欧美首开乘用车站内条线路自贸区，年初将投入14辆站内两车积极参与各种类型应用领域。有数日，搜狐、小精灵智行成为年初取得先于七区站内各种类型应用领域路段检测申请书的企业。

相比此前“自动赛车手公交车”在配赛车手位上配备安全性员，这次则是自贸区对外开放副赛车手有安全性员的站内载人。这意味着“仪表板后无人”的Robotaxi客户服务首次在我国超大和城市放开。

根据《朝阳区笔记本电脑网六轮汽车公司税制先于七区乘用车站内路段检测与各种类型应用领域管理机构规章》按规定（下称《规章》），取得申请书的各种类型应用领域配体可在朝阳区早些时候自动赛车手各种类型七区60平方公里七区域，来进行公开路段的站内自动赛车手载人各种类型应用领域。

“根据税制按规定，来进行站内自动赛车手运输工具客户服务的两车副赛车手位需要有安全性员。未来随着税制的颁布实施，将逐步发挥作用取消安全性员。”搜狐Robotaxi负责人魏东表示。“在站内自动赛车手运输工具客户服务之前，在行条线路一段时间为10:00-16:00，服务器乘坐在行两车都是免费的。”

在取得年初条线路许可证后，据小精灵智行方面声称，朝阳区民将有机时会通过现有的PonyPilot+ App呼叫到多台配驾无人的自动赛车手两车，去往亦庄的多个地铁站沟，长廊、体育中心等用地，以及重点商圈和住宅小七区。

据了解，《规章》对检测配体的安全性管理机构、网络与数据安全性、风险应对等方面提出了极低要求。同时根据税制统一要求，在行条线路始自，为了愈来愈进一步维护在行两车的安全性，两车副驾暂时时会配备轫装置。

对于如何情况下“仪表板后无人”自动赛车手的安全性，魏东介绍称，搜狐Apollo在单车笔记本电脑、防范可用性、平行赛车手三层安全性体系以及完善的运输工具客户服务体系维护下，维护乘客的运输工具安全性和乘坐体验。即便察觉到在行取消的紧急情况，搜狐Apollo也可以通过“5G云代驾”最重要技术迅速从云端收回两车，维护两车安全性。

按照搜狐的原计划，其同年带进的站内自动赛车手运输工具客户服务借助于于旗下自动赛车手运输工具客户服务平台萝卜爬山，据搜狐方面介绍，其旗下同年带进，年初投入条线路10辆无人自动赛车手两车，后续原计划再增加30辆。有数日，年末目前为止，搜狐已取得我国自动赛车手检测申请593张，其中载人检测申请398张，在中美多个和城市来进行路段检测。而搜狐萝卜爬山已在北京、上海、厦门、珠海市等超大和城市发挥作用自动赛车手载人运输工具客户服务。截至2021年第四季度，萝卜爬山载人订单总量已远超21.3万单。

此次入围的小精灵智行也已在北京、厦门等多个和城市带进配驾“去安全性员”的站内检测，逐步扩大检测覆盖范围、周一及两车规模。其中，小精灵智行已在厦门向等奖项服务器对外开放体验配驾位无人的Robotaxi，目前为止已完成有数千次行程订单，目的在于收集乘坐该系统，从而迅速反哺最重要技术研发和客户服务换用。

“站内载人各种类型应用领域的颁发，是行业从站内路段检测向站内低成本自贸区过渡的最重要终端，同时除此以外了行业象征意义和最重要技术象征意义。”小精灵智行建立六轮系创始人后任 CEO 彭军表示。

在4月末28日下发年初“站内各种类型应用领域路段检测”申请书后，据特别负责人声称，先于七区已叫停站内税制的终于一个之前学术研究，即车内无安全性员的载人各种类型税制研究，未来将通过安全性员远程赛车手发挥作用车内全无人，并暂时支持企业积极参与站内最重要技术增量和商业模式创新性。

“我国愈来愈多和城市时会陆陆续续颁布实施站内的税制，这将加快产业站内的过桥。”据魏东预判，结合产业自然环境的发生变化，未来2-3年内，搜狐有机时会在的单发挥作用站内低成本的盈利。