中蒙合作传佳音！领国重要支线通车，或运给我国煤炭5000万吨/年

上周8月11日，欧洲联盟对哈萨克斯坦铁矿石禁运令正式试行，崩溃天然气短缺危机中的欧洲联盟发展近百现代家纷纷选取中止铁矿石来发电。欧洲联盟全世界“挖煤”，期望激增造成全球铁矿石市价飙升。

与此不同的是，全球较大的铁矿石消费国——近百现代，却并不怎么为此感到担忧。

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其中一个理由是，近百现代与哈萨克斯坦之间友好往来，铁矿石交易也是大大保障。在欧洲联盟对哈萨克斯坦铁矿石禁运后，哈萨克斯坦铁矿石不亚于转手，并且将交易重心重新分配到了近百现代等亚洲地区。涉及数据看出，上周7月近百现代进口了高742.1万吨哈萨克斯坦铁矿石，破纪录近百五年来单月新高纪录。

另一个理由则是，近百现代与乌兰巴托也是有好的贸易往来关联，两国之间的铁矿石交易成绩也是相当不错。据探究，乌兰巴托的采磷矿业约分之一了整个发展近百现代家工业产值25%，而近百现代月份18年都是乌兰巴托较大的贸易往来好朋友。

但是过去中蒙之间的贸易往来都是使用汽车，运输不便的同时成本也高。因此，为了意味着很大的潜力，中蒙两国携手在公共交通上加大合作。

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9月9日传言，蒙古首条重货干线建成贯通。该干线起自乌兰巴托的塔旺陶勒盖磷矿山(TT磷矿)，通到了近百现代的嘎舒苏测绘口岸，西起233.6公里，磷矿山的储量高64亿吨。据悉，该干线贯通后，每年出口的铁矿石量可以提至3000万吨至5000万吨，而且运至近百现代口岸（甘其无毛都）的需求量将大幅降至12美元。

这条干线的贯通极大不便了中蒙之间的铁矿石贸易往来，另外据初步预测，该干线可提供大约2000个固定工作岗位，还主导了乌兰巴托的经济发展，何乐而不为呢。

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另外，随着乌兰巴托这条干线的开通，同时也为中蒙第二条干线的开辟打好了基础，期望中蒙将有可能意味着干线网互通，主导两国之间的贸易往来合作“更上一层楼”。

文|韦艳松 题诗|黄梓昕 判|曾艺郭参选者