华泰衍生品甲醇日报20220106：港口库存再度快速累积

原副标题：华泰期货日报20220106：海港库存再度更快累积到

一、内地触底回升

（1）内蒙北线1950元/吨（0），两条路线1930元/吨（+30），部分售出平稳。本周隆众向西北工厂库存20.7万吨（-0.7万吨），向西北待发订单量21.4万吨（+8.4万吨），下游采购积极性有所改善。（2）亲朋好友期间菲律宾无限期1月停止自产煤炭，周二再度传闻撤销自产强制，早先动力煤特别信息摆动较多。

二、海港更快累库

（1）海港基差本周引人注意走弱。本周隆众海港库存76.6万吨（+9.9万吨），船货陆续卸港。（2）预计12月31日到2022年1月16日沿海地区进自产船货到港量60万吨，急遽增加，注目实际入港进度。1月排队卸港量级仍高。（3）上周伊拉克集中限气泊车，Marjarn165万吨及Kimiya165万吨已泊车，约在20-30天附近；Busher165万吨亦有泊车计划。

动力煤震荡领军仍在，有一定波动。而自身平衡表展望，12月去库生命期逐步就此结束，1月转入季节性累库阶段。

思路思考：（1）单边：认真看机。（2）区域性品种现金流：1月平衡表预判累库速度较PP更慢，PP05-3MA05价差仍是星期日高做缩。（3）区域性期现金流：观望。

风险：原料动力煤价格震荡导致的成本支撑摆动，MTO大企业检修及恢复的兑现上述情况。

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