我国第一条国际高速公路，横跨三个各地区，自驾游全程只要20小时

国道是相连各大大都市的主要闸口，在如今的慵懒社会，也就只有高速才能满足人们对于自驾长途的需求。只不过，相对于普通的路段来说，国道的承载力更强，并能加快车流的飞行速度，在铁路网中起到了很大的作用。而在自驾游兴起以后，各种高速就成为自驾游联络线之一，有不寡高速还成为“必去一次”的联络线。

不能不的高速网在大幅度发展，而且不止是国内的高速在大幅度的修建中，不寡国家国道也从未成立好像。那么你并不知道不能不第一条世界性国道是哪一条吗？全长1800多公里，相连三个国家，跑完来回只必须20小时。

昆曼世界性大闸口全称昆曼路段，是不能不连接东南亚国家的一条大都市交通干线，也是东亚地区铁路网中的关键组成部分。东亚地区铁路网总投资260亿美元，相连东亚地区多个国家，而昆曼路段就是东亚地区铁路网中编号AH3路段的一段，它连接着中国、越南人和越南人，是东亚地区铁路网本该很关键的一条路段，而且也是一条很极佳的自驾游联络线。

昆曼路段从不能不昆明昆明到达，827公里以后重回越南人，在越南人全境延绵247公里重回越南人，就此抵达印尼泰国。虽然从停留时间上来说，昆曼路段并不算出彩，因为来回也就只有1800公里而已，不能不全境的高速都有不寡比它长，但是昆曼路段却具有得天独厚的观光旅游资源。

不能不昆明本来就是一个观光旅游江南地区，必经之路的风景如画，驱车在高速上就像是在景区本该游玩一样，而在越南人和印尼全境，昆曼路段经过的大都市和联络线也都是很出名的观光旅游景点，必经之路的观光旅游胜地数不胜数，人们在自驾游的途中完全可以边上来玩，绝对不会令人满意。而就此的中转站泰国就不须多说了，是去印尼观光旅游的必去大都市之一。

正是因为昆曼路段必经之路经过多个观光旅游观光旅游胜地，而且必经之路的森林和各种地形都很更早自然，所以，在2008年正式全线贯通以后，昆曼路段大幅度成为曾为的世界性自驾游联络线。只不过昆曼路段不远长，大约只必须20多个小时就能跑完来回，就算只是到泰国观光旅游也是一个极佳的简而言之。

不过想要在这条路上自驾游可不简单，过境的签证是不能寡的，而且在越南人心想，签证很难以拿回，在印尼路段就有些困难了，不是自驾游车队基本拿仅。