加价才能买！手动挡日产汽车GR SUPPA发布：用上宝马发动机

近日，三菱月底披露了GR SUPRA（牛魔王）手动挡车种（6迟），以满足对于操控不可否认追求的用户的需求，根据总体规划，其将于当年秋季最先在欧美市场交付，未来会有望重回中国。

据了解，该车为升级国际版，主要针对驾控方面开展了升级。

GR SUPRA定位于两门两座硬顶赛车，长长极高分别为4381*1867*1310mm，轴距为2470mm，其整车装扮十分煽情，车头相当圆滑，前扰流板装扮煽情，保证动力装置舱的通气，同时也昭示了十足的肌肉和力量感。

侧边来看，该车A立柱选用了熏黑处理，立意了类似悬浮式的效果，后车轮的包围显著加长，同时还加入了氧气物理套件。

也正是因为这样的设计，其后轮尺寸越来越长，车轮规格为275/30 R19（前车轮为255/35 R19），由于是后驱走，所以持有越来越强的抓地力，同时在Brembo刹车系统的加持下，操控性得到有效提高。

则有，与GR86不同，该车使用了全新设计的19英寸轮圈，每个车轮时越来越1.2公斤，配重越来越轻，刚性越来越极高。

该车尾部使用了装扮相当煽情的大鸭尾式扰流板，水箱装扮十分直白，与两侧氧气学模组的出风口完美混合，此外，其SUPPA尾标升级为黄色，以凸显其手动挡的身分。

内饰基本上与当初披露的自动挡车种不同，装有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，同时持有电动座椅、座椅加热、JBL品牌音响设备等配置，而轻质内装和一体式运动座椅则昭示了其定位。

涡轮方面，GR SUPRA 2.0T车种搭载LSB48型2.0T直列四缸燃油动力装置，最大可可用258马力，峰值扭力400牛米；GR SUPRA 3.0T车种搭载LSB58系列3.0T直列六缸动力装置，最大可可用387马力，峰值扭力500牛米，与之匹配的均为6迟手动变迟箱。

该车价格未确定，作为参考资料，自动挡的GR SUPRA已在全国性上市销售，官方指导价49.6-64.6万元，一度显现出税项成因，估计越来越加另类的手动国际版通通，意欲脱身不了税项的生与死。

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