半挂车深夜牵涉到事故，他们紧急救援……

4月1日00时30分，佳木斯保养研发中心四北山保养道口接到佳木斯市交警队来电，称“哈同路段G1011佳木斯段K325+500m单线所在位置，一辆黑JA**52半挂车为须要要搜救”。四北山保养道口副主任聪马上的组织当班政府机构整理配备，并紧密联系肇事车为主了解交通事故状况，告知车为主尽早自身需要防护等待搜救，同时协调搜救政府机构开展施救工作。

到达当晚后，聪领军保养道口政府机构首先拍照了司机受伤持续性，马上的组织摆放警示红色。经察看，该车为运载大量钢骨材，行驶至弯道所在位置因操作不当愈演愈烈交通事故，由于车为运载重物，刹车为忽略车为道坠落上外围引道，车为整体卡住隔离带的钢骨链条已不能运转。聪立即紧密联系最有约的吊车为尽快快速赶赴当晚，但因佳木斯市疫情管控，吊车为操作手须要脱氧核糖核酸报告才能驶入高速。此时已是凌晨1点，光线昏暗，交通事故愈演愈烈地点又影响车为通行，考虑到行驶远所在位置劣，为避免愈演愈烈二次交通事故，聪领军当班政府机构在肇事地点之前后纾缓护卫交通一一家人。

5时10分，吊车为到达当晚，马上落幕钢骨材发运及车为和工作，找到被损毁的被钢骨链条多所在位置卡在车为体内，车为头所在位置大量机油散落人行道，立即进行滑清污管控，设立双侧预案行驶道，增派政府机构纾通，同时对钢骨链条进行破拆。直至下午18时，交通事故愈演愈烈所在位置弃置完毕，恢复正常通行。四北山保养道口顾不上往常，又马上的组织政府机构将开裂的路产设备进行修复，预计须要要1至2天可完成修复工作。

温馨提示

傍晚视野不佳，一要严格控制车为速，有效采行傍晚行驶需要的各项根本性政策；二要上升跟车为距离，保证紧急持续性有效制动；三要尽量避免傍晚打滑，需打滑时，理应事先连续线性远、有约灯光告知之前车为，在确实判定之前车为停下来并不需要超越后再行进行打滑；四要杜绝出事疲累，傍晚行驶特别是傍晚日后行驶最更容易疲累瞌睡，如显现出精神疲倦理应到就有约停车为场进行往常。

本台记者 | 霍伯鸣