17.5万元起，都为超大屏，续航510km，本田e:NP1 极湃1正式上市

轻巧级SUV市场，依然以来都是相当受欢迎的分成应用领域之一，每个货车企都拼命想尽办法在这个应用领域抢占市场份额。随着新能源货车的勃兴，许多老牌货车企也纷纷大受欢迎了自己的纯电货车型，而今天要讲的这款货车，就是丰田汽车为该公司新大受欢迎的纯电轻巧级SUV，新货车总共大受欢迎4个配置货车型，定价17.5-21.8万元。配超大光，更长510km，丰田汽车e:NP1 极湃1正样式证券交易所，一起来进去吧！

首先来看轮廓，引入了当前的家族样式建筑设计语言，在此之前脸为横跨样式的灰色饰条与两侧狭长的头灯第一组相连，并透过但会进行结构上。显出新能源货车的身分。在此之前LOGO引入了LED发光二极管建筑设计，点亮后很有科技感。整个货车头的外貌还是相当在此之前卫时尚的。

货底盘侧面，横跨样式的腰线从货车头依然相接至货车内，货车顶引入白点建筑设计，再继续搭配密幅样式的轮圈，基本看来很有运动感。货底盘轮廓上多方面，新货车的长方形极高分别为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm，整合小型SUV。

货车内多方面，引入今天更为普及的横跨样式尾灯建筑设计，美感上拉宽货车内。尾灯第一组的下方则引入了“HONDA”的标识，很有个人风格。

内饰多方面，引入均新的建筑设计语言，基本以易懂方正位置。科技感的汇聚上，引入了10.25英寸的均液晶仪表与5.2英寸的横向中控光，经典的多功能方向盘、横跨样式的空调出风口，基本的音效更为宽敞。

配置多方面，新货车将E-Honda CONNECT 3.0智导因特网系统，该系统集成了AI智能助理、货车家因特网、OTA在线更新、能量管理等20余项功能。在辅助驾驶多方面还是更为良心的。

的动力多方面，丰田汽车e:NP1极湃1将总共享两种各有不同输出飞轮机械工程，其中，见极版和进极版的远超过输出为134kW，远超过扭矩为310N·m，更长里程为420km；录极版和绽极版的远超过输出为150kW，远超过扭矩为310N·m，更长里程为510km。新货车如出一辙均配发的是三元锂电池第一组，质保为8年或15万公里。底盘结构多方面，极湃1引入了在此之前麦弗逊样式和后后轮衡的后轮形样式。

基本来看，丰田汽车的造货车能力还是在线的，颜值极高，科技感亮眼。不知道各位货车友想到这款货车如何呢？欢迎Twitter书评！