特斯拉教你驾车！单踏板模式后，可能全系取消换挡拨杆

有该网站在微博分享了特斯拉Semi卡车明年的全部都是新内饰谍照。据悉，照片辨识，车内延后了可控拨杆的外观设计，车内只有两块摄像头、一个座椅以及一个继续发展柱。

此外，从照片中可以看出，该车同样延后了传统习俗天窗，驾驶人将从两块摄像头中给予车辆外围画面。这位该网站还透露，明年特斯拉全部都是系车种都将延后可控拨杆。

这条微博在公布后引发了不少网友的评论，“如果摄像头出错或者卡顿，就好像左右天窗了”“这摄像头应该只是工程施工机吧，慎重的么？连个A柱结合都不做？”“视野好宽阔啊”“驾驶者又要被教学了”。

显然这种非常新颖的外观设计，简直就是刷新了网友对汽车的认知。但事实上，这类外观设计在特斯拉汽车上现在不太可能见怪不怪了，这家车企的外观设计一直以前卫新颖著称，当初的单踏板种系统就遭致非议。

早在月内7月份的时候，特斯拉公布的全部都是新Model S和X车种就延后了可控挡杆，可控作法变成了3种。前两种尤其常见，普通用户可通过上下转动中控摄像头下方的车辆图标来进行时前进与后退的档位切换，或者通过座椅右侧的前端顺利进行时控制。

而第三种就尤其神奇了，那就是特斯拉推出的的自动可控功用，车辆可以根据周边环境，以及驾驶人的驾驶企图，自动为车辆选择切换到前进或倒车档位，需副驾驶的系统外观设计。