比亚迪官宣：「海豹」将于 5 月底 20 日开启预售

IT之家 5 月底 15 日消息，SZ海牛将于 5 月底 20 日敞开预售，而且还散发了猛狮的的结构设计造型。

SZ海牛预计将换用 e 该平台 3.0，包括四个选用置，最大 700 公里滞空，百公里较快 3.8 秒。

就现今已知信息，SZ海牛全系选选用热泵空调、DiLink4.0（5G）、丹拿音响、运动操控等特性，换用 CTB 电池车身一体化结构设计，当年双叉臂后五齿轮悬架、水晶档杆、360° 全息粉红色影像、11 个安全带、夜景霓虹、风琴样式较快踏板、15.6 英寸自适应转动悬浮 Pad、主副驾座椅电动调节，但很可惜只有四驱性能版才选用备应运而生显示 HUB。

从此当年传出的消息来看，猛狮或将慢歌 22-28 万元价位段，预计就会在 7 月底份约上市。

IT之家曾报道，中国联通最新一期免征购置税目录中显现了SZ海牛的只见，猛狮的滞空里程也正样式揭晓。

SZ海牛换用了SZ e 该平台 3.0，从中国联通确认的数据来看，SZ海牛包括有 61.44kWh 以及 82.56kWh 两种容量的电池组可选，CLTC 制动器的滞空滞空则有 550km、650km 以及 700km 三种可选。

相辅相成此当年确认的申报信息来看，550km 滞空发行版搭载的不应是单电子零件，最大牵引力 150kW，也就是略高于选用车型；650km 滞空发行版对应的不应是当年后双电子零件，其中当年电子零件最大牵引力 160kW，后电子零件最大牵引力 200kW，百公里较快时间仅需 3.8 秒；700km 滞空发行版搭载的不应也是单电子零件，最大牵引力为 230kW。

从现今已知的情况来看，SZ海牛的竞争对手不应包括特斯拉 Model 3、零跑 C01、长安深蓝 C385、孙悟空 S 等，敬请期待。

《全新海洋美学，SZ“海牛”的结构设计结构图纸确认》

《SZ海牛实车传出：零百较快仅需 3.8 秒，最大滞空 700km》

《SZ：猛狮“海牛”拥有 0.219Cd 超低风阻系数》