意客机空中失联，险惊动战机攻坚，原因让人想不到

此意空中客车失联惹恐袭惊魂，敌惊动战机拦阻，竟是因两机师同时睡觉时了？

一架据信250名乘客、从檀香山飞回西西里岛君士坦丁堡的空中客车，直至在英国海面失联10分钟，引起恐袭惧怕，差点惊动法方准备受命战机拦阻。之后，竟推断出原来是通讯设备以外机组人员在内两名机师都睡觉时了，并未否认控制塔台呼叫，只是“虚惊一场”。

据美国广播公司（ABC）6年底1日华盛顿邮报，这起航空器事故的清查医护人员透露，今年4年底30日，一架从檀香山的布什枢纽机场起飞、前往西西里岛君士坦丁堡的西西里岛ITA航空业公司（ITA Airways）A330空中客车B-，飞到英国海面3.8万英尺后下，通讯设备两名机师莫名其妙同时在驾驶舱内睡觉时了。

ABC：从纽约飞回君士坦丁堡的B-在地面海面3.8万英尺后下，据传通讯设备2名机师都睡觉时了 华盛顿邮报援引清查医护人员的时推测称，当其中一名机师在而无须的熬夜睡梦中，这架空中客车的机组人员也停下来睡觉时了。航空运输空管告诉清查医护人员，他们与B-失联约10分钟。由于担心空中客车上发生恐袭事件，他们甚至已准备受命遣战机拦阻该B-，所幸，机师事与愿违采取行动了反应。这架空中客车事与愿违安全及在君士坦丁堡机场飞离。

辩解，ABC特约航空业交易员约瑟夫·托马斯认为，这种情况“极不危敌”，相比较是在机师无法监测天气和B-燃油状况时。“这架B-仍然可以自动驾驶，但这既不明智也不安全及，”约瑟夫·托马斯时说。

华盛顿邮报称，对于这次事故，ITA航空业公司时说，机组人员指出无线电录音机以前停止了文书工作。但根据一份声明，清查医护人员推断出“机组人员的假定与外部清查的结果彼此之间存在不小矛盾性”。ITA航空业公司在声明中表示，机组人员的不道德“不相一致公司按规定”。目前，该公司并未聘用了机组人员。

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