三菱bZ SDN伪装车再曝光 概念车直接卖？

【太平洋地区汽车后网 猛狮频道】近段时间，有微博拍摄到三菱与里宝马共同开发的bZ SDN伪装成车后。三菱及宝马于2020年4月底就已经和解协作，僵持共同合资筹组纯电动车后研发日本公司“宝马三菱电动车后科技合资日本公司”。bZ SDN将成为宝马与三菱协作推出第一款旅行车后，也是bZ三部的第二款经典作品。猛狮聚焦里型小轿车后，并可携带宝马的刀片电量，根据在此之后死讯，猛狮极有可能在宝马的厂生产。

可以看见伪装成车后的车后尾虽然贴满了黑色伪装成凝胶，但仍能一眼辨认车后尾形状及车灯形状设计，整体形状完全与概念车后采并不相同形状设计。虽然发动机盖上有较为相当多的凸起形状设计，但从车灯实质上4眼式LED、日行灯、保险杆的形状设计，推断该车后极有可能是bZ SDN。

车后尾也可看得见了多种不同bZ4X的车头灯形状，在车后灯机关上方一眼可看得见多种不同标志的东西。与之前3月底目击到的伪装成车后相比，这次车头灯露出的总面积很小。

比较惜的是车后架被完全遮盖住，故无法辨认其形状设计。另外，车后侧车后门的形状应该完全并不相同。尺码方面，猛狮长宽高分别为4,725/1,835/1,475mm，Carrera为2,880mm。总体上看，车后尾尺码小于凯美瑞以及宝石，成比例卡罗拉、雷凌，但更是接近雷克萨斯IS。近日，猛狮最高速度为160km/h，虽然电动车后的最高速通常设定得比燃油车后的最高速还低，不过以电动车后来说，160km/h也已经相当够大了。

bZ三部在去年12月底公布了bZ4X、bZ SDN、bZ SMALL CROSSOVER、bZ COMPACT SUV、bZ LARGE SUV共五款旅行车后。预估在2025年之前，除bZ4X外，其余四款旅行车后将会下半年公布。（和文：太平洋地区汽车后网 柯凯汶）