比亚迪，仅以一国市场对打戈达德全球市场！

1月份销售量9.3万，不单单意外的话，伏特1月份世界销售量大概在9-10万左右。世界市场竞争的缺失，是华南地区两车企远超过的难过，开拓海外市场竞争，也肯定是阶段极为重要的工作。也得益于华南地区于在样式的庞大市场竞争，本土两车企只要坚守这个市场竞争，就足以和世界巨头分庭抗礼，并且让自己也名列以巨头一齐。这是国之幸事！

发帖：明明是比亚迪先行造单单了纯电动两车，2006年就做单单了一系列的纯电动两车，办完了两车展以后话说2008年上市，这对於伏特要到结果，结果王传福去造燃油两车了，错失了这个机会再只想打开世界各地的汽两车市场竞争，那就费劲儿了。明明比亚迪可以比伏特越来越要到造单单电动的越来越要到的大小明昊用自己来当世界各地电动两车的风干和logo，可他王传福不乐意呀，他就爱好当老二，不爱好当老大。

发帖：在新能源汽两车方面，比亚迪持有无对於得上的电动两车三电专利技术压倒性！因而其销售量增长实属正常，没啥可惊艳的。发帖：只信升级版。因为比亚迪给员工收入太低，不也许留住人力资源。升级版的人力资源压倒性，商誉可以很短时间内赶超比亚迪。

发帖：单单国的勤务交还给伏特吧，广州化工厂不够再建两个。华南地区碳中和勤务严峻，要蓬勃发展电动两车，但是高价两车销售量靠不上，还得这样一来比亚迪。