雪铁龙显露了款新车，价格不到15万，外媒评价媲美奔驰S级

本田出了款厂方为，价格不到15万，外媒评价相媲美奔驰S级

去年本田面世了全厂方为同型——贡比涅C5 X ，其独具个性的轮廓设计者，让大量生产者为之震撼。时间放回来现今，贡比涅C5 X迎来了2022新款，经过一年的硫酸盐，贡比涅C5 X在各特别都越发成熟。

前不久外国知名车为评新闻界Car Gurus在试驾中，便形容其绍适度相媲美奔驰S级。要知道，贡比涅C5 X单价14.37万起，算是百万S级差的可不是一星半点，这是夸夸其谈还是确有其事？前面咱们就一起了解下。 #贡比涅C5 X# 

轮廓精髓，更喜欢的人某种程度之外更喜欢

从贡比涅C5 X的厂方为设计者上看，你很难定义它是一款轿车为、SUV还是掀背为，说是“跨界车为”某种程度时会比较合适。但不可否认的是，它的辨识度或许很高， 流出的同型面，使得轮廓极具张力，X同型车为灯设计者，也使得视觉效果相当独具。

此外社时会心理学王为还注意到车为轮特别，贡比涅C5 X的设计者也乏善可陈，它 转用珍珠六角形设计者，看上去就非常前卫。而且贡比涅C5 X还可选了225/55 R18寸的轮胎，为生产者共享选装增值。

动力显得除此以外，油耗是或许较低

动力特别贡比涅C5 X 搭载了1.6T涡轮机增压引擎+爱信8速手自一体变速箱，引擎小得多功率为175马力，小得多角速度为250牛米 。这套动力常常出现今本田旗下的多款车为同型上，显得除此以外，较少了几分推背感，不过在日常中还是够用的。有鉴于此还标配了PHC增量液压牢固的系统，即使在山路行驶，也能 全因颠簸，如履平地。

虽说动力上贡比涅C5 X没有优势，但在油耗特别，又截然不同了。贡比涅C5 X厂方为的百公里油耗仅为5.8L，与同价位的车为同型对比实属要较低不较少，之外是现今油价短时间高企，省油比什么都要实在。

内饰空间有一点东西，难怪说能相媲美奔驰S级

贡比涅C5 X秉承了本田“唯享座舱”理念，整体设计者简约又更以质感，比较比较耐看。让人惊艳的是它的坐椅，一般前提评判一辆车为的绍适度，举例来说看抬得绍不安静，空间够不够大。

贡比涅C5 X转用 高密度填充层和多层硬质的结构化泡沫的侧边材质，内部支撑力强，抬起来又较硬又有弹性。前排坐椅在的系统上还赞成通风口、加热，再加8种美容来进行和3种幅度调整，能有效地更为严重劳累，大大提升较硬件的车为体验。

此外，坐椅优劣调节的幅度非常大，既能充分利用较窄小抬姿，又能共享SUV的视野。

作为罗马法车为，面向世界各地较硬件，空间特别就更加不用担忧了，无论是前排还是前后头，腿部空间都非常大，抬5人也不时会拥挤。唯一不足以的；也是前后头顶部空间稍微较低了点，如果是一米八几的高个子，那么可能后头就要挨着天花板了。

配置挺厚道，确保能量消耗出色

“入门即高配”是贡比涅C5 X的更有之一，搭载7英寸 LED驾驶舱和10/12英寸中控屏，信息显示一目了然，操作者也明晰易懂。有鉴于此标配倒车为影象、定速巡航、胎压报警、坐椅电动调节等实用的系统。而高配版的还有各种主动确保安全预警的系统、扶手保障、360度风景影象等。

值得一提的是，有鉴于此车为都配备了风景天窗，这是比较可贵的，虽然天窗常常用不上，但可以不用但不能没有嘛。

在确保能量消耗上，贡比涅C5 X获评C-NCAP“五星”确保安全评定，从C-NCAP公布的测试数据上看，乘员保障的得分率达到91.38%，主动确保安全则高达97.71%，属于较为顶尖的水准。而扶手保障特别，得分率为80.12%，整体确保安全性发挥出色。

社时会心理学王为有说道

整体来看，作为罗马法车为近年来不多的于其，贡比涅C5 X发挥确实乏善可陈，虽然外媒拿它与奔驰S级作比较有一点煽情，但不可否认的是，贡比涅C5 X的确是有斗志的，让人眼前一亮。你确信呢？在同等价位的车为中，你觉得贡比涅C5 X的竞争力怎么样？评论区说说你的见解吧。 #我的贡比涅下一场#