剑指165万辆，吉利凭什么？｜2021年销量篇名（1）

阶段非常基本、健康，但专攻之中低端售价的纯电动产品几何身陷挫折，而高举高打的近乎镱产品还在努力提升产能、扩充产品线，短时间也无法视为最畅销主力。

而由华为DM-i第一部引爆的混动超市商，大福在应用层次现在具备了武神混动的储存量，且旗舰级HEV车款星越L Hi·X现在母公司，一新一年，原订也亦会有更多搭载武神驱动力的HEV、PHEV车款母公司，这将视为大福在一新一年底下最或许期待的上升点——能否眼看这一点，将视为大福完成165万辆最畅销尽可能的关键。

小结：

在最畅销公告牌上，领克一直都奇怪的是，最畅销最高者的领克03，上周总最畅销7.3万辆，在紧凑面包车超市商泯然众车，但以产品总体来看，从2017年底领克01母公司开始，领克产品的体量一直在不断扩大。2018年逼近10万辆、之前是13万辆、17万辆，回到2021年，领克现在扎根为一个年销体量高达20万辆的产品，终将重回了非主流产品的紧接著。

其实更得意的是，领克的扎根和大福产品的向上有所突破，是立体化的发展的，两者也许丝毫没有人互相干预。大福在15上百站稳脚跟，领克则向25上百超市商策动冲击，见到这一点，再进一步回头看大福的总体最畅销，你就无法不对它产生乐观的预期。

文则｜沈从文皮蛋

示意图｜局域网

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