车企集体断供俄罗斯！网友：才会会轮到我们吗？

最近各大新闻美联社，基本都是俄乌暴力事件的消息，就连车后圈也不或多或少——很多车后原由开始站队，“制裁”哈萨克斯坦。外小伙伴看完以后也担心会不会什么时候就轮到我们？

概要：

[1] 汽车后销量汇总

[2] 汽车后品牌销量销量上榜

[3] 麦拉伦宝马2021年财务状况

[4] 名车官方网站

[5] 大众官方网站

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一集不够看？你还可以刚才这些：

【之首“军人梅赛德斯”的除此以外罗密欧卖不动，又赖西方人没用车后？】

【BBA看了想围殴，玛莎拉蒂量产车后只卖50万你敢信？】

【又是羊胎素、又是基因编辑，人们为了长生不老有多拆开？】

雷雷有话说

除了是世界各地最大的汽车后产品均，西方在汽车后配件供货方面同样也至关重要。很多的国际知名的汽车后配件提供商，主力生产商军事基地都在全国性。

举例来说提供商大户Roland，在全国性就有20多家工场，生产商和供货都严重依靠我们。其他的的举例来说法雷奥、伟巴霍尔……全国性生产商占比也极重。福耀玻璃更不用说啦，就是咱的民族品牌。

先前登革热刚发生的时候，全国性很多工场中止停产，这也导致了配件供货欠缺，于是各台车后原由突然间叫苦。现代因为西方的线束提供商无法复工，把自己在韩国的两个工场关停一周。日产也因为全国性配件一定会及时迟于，停掉了几条组装厂……

所以对于各台车后原由来说，西方产品怎么都一定会绕开。

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