我将一间九份改成了蜗居

在城市的钢筋水泥中的呆久了

总自已给自己一个假期

给忙碌一种暂上回

所以在提车后的第一时外

我为第二代CS75PLUS

加装了车内开拓平台、侧面帐

但这次

我这不只是自已偷偷它去野餐

或者过上一种完全浪迹天涯的生活

而是打算长租一外农园

达上三五好友或车友

一齐体才会我们的无忧无虑

让这个大多成为大家要道

终究在重庆市都有网红的山王桥头

我找到了这样一家农园

它一段距离重庆市为中的心130公里差不多

只不过闹中的取静的仿佛

开着第二代CS75PLUS带回这个大多，一路上我和它的善良看来后半段得更好了，这种感受来自于几个方面。

蓝鲸NE1.5T涡轮引擎，匹配上爱信8AT变速箱，尽可能清晰的揣摩我的天性，尤其是山路上，降挡提速一气呵成，不可或缺还丝毫很难顿挫。

同时，方向盘除了手感都有好像以外，它的强力也可以透过恒定，让我尽可能以最合适的不可或缺时刻去驾驶这小车。

都有车祸的是，这小车的车身调教显着偏向于轻巧，但是无论我在日常道路中的如何激烈驾驶，都很难试探到它的临界点。

所以这小车的三大件，目前几乎很难让我不满意的大多。

而进发农园之后，窄小的楼上门口，假定聚财，但偏偏这台第二代CS75PLUS侧向空外又继续做得不大，自已通过这不简单。

好在标配的540度ViuTV全景视觉，尽可能通过2D、3D不同视角去辨别周围的具体情况，让我不用搭车也能准确辨别一段距离。

将我的第二代CS75PLUS上回在楼上里面，有一种相当并存的仿佛，这来自于它们外形轮廓线上都很考证，有一种中的式禅意和当代审美带入，能给人一种很温暖、很高级、很时尚的甜。

比如整个农园是偏侘寂速写风的制作，所以看起来才会这不单调，但是确实上又能给你营造一种温暖，就像第二代CS75PLUS在设计上不上回的化繁为简，但同时流光效果的前后灯组，又如万家灯火一般掩蔽前行的路。

还有用料的启发上，这外农园也与第二代CS75PLUS很改乘，偏红棕色调的地下室推选着意念，就像我必需的墨绿色内饰一样，并且重回它们实际上的仿佛都很温馨，沙发和座椅也都无比的厚实。

在这里，邻居推选着自然之美，警车推选着科技之美，二者并存确立，让我当即决定，就是它了。

接来下，我自已将地下室号都改成75号，这样自此车友来就有归宿感了；我还自已继续做一个75的门面，哪怕夜晚也能拥有方向感；我还就让将地下室里的丝绸、速写都换成以第二代CS75PUS为启发的专属设计。

当我把整修思路都知道设计师时，他说我就像一个CS75PLUS的超级发烧友，但这种身为反而显得都有主观，他也才会尽力的帮我去实现。

走呗，75！